Dimensions d'installation des pompes à double palettes des séries T6EC, T6ED et T6EE

Séries T6EC, T6ED, T6EEpompes à double paletteprésentent les avantages suivants :

Pression de fonctionnement élevée - Pression de fonctionnement nominale jusqu'à 275 bar, permettant la taille des actionneurs hydrauliques,vannes de commande hydrauliqueset la tuyauterie doit être réduite, réduisant ainsi les coûts d'installation. Si elle est utilisée avec une pression de service inférieure, la durée de vie peut être prolongée ;

Efficacité volumétrique élevée - l'efficacité volumétrique typique est de 0,94, ce qui présente une efficacité volumétrique élevée même sous charge, ce qui peut augmenter la productivité, réduire la chaleur et réduire les coûts d'exploitation des équipements hydrauliques, et permettre une vitesse de rotation dans des conditions de pleine pression aussi basse que 600 tr/min (la pompe du véhicule peut descendre jusqu'à 400 tr/min) ;

Efficacité mécanique élevée - la valeur typique est de 0,94, réduisant les pertes d'énergie ;

Large plage de vitesse : la plage de vitesse est de 600 à 2 800 tr/min (la pompe du véhicule est de 400 à 2 800 tr/min). Combiné avec l'installation de composants de base de pompe de grande cylindrée dans un boîtier de petite taille, les conditions de travail peuvent être optimisées et le bruit réduit ;

Large plage de vitesse : la plage de vitesse est de 600 à 2 800 tr/min (la pompe du véhicule est de 400 à 2 800 tr/min). Combiné avec l'installation de composants de base de pompe de grande cylindrée dans un boîtier de petite taille, les conditions de travail peuvent être optimisées et le bruit réduit ;

La pulsation de pression est faible - environ ±2 bars, ce qui peut réduire le bruit de la canalisation hydraulique et prolonger la durée de vie des autres composants du circuit hydraulique ;

Faible bruit - améliore la sécurité du travail et augmente l'acceptation.

Forte capacité anti-pollution - cette série de pompes adopte des pales à structure à double lèvre, qui ont une forte capacité anti-pollution et une longue durée de vie ;

Les paramètres structurels et les formes facultatifs sont riches, tels que : le déplacement du noyau de la pompe, la forme de l'arbre d'entraînement, la configuration du port pétrolier, etc., ce qui permet aux utilisateurs de choisir facilement en fonction des besoins d'installation ;

Polyvalence de montage - 32 combinaisons de montage pourpompes doubleset jusqu'à 128 combinaisons de montage pour pompes triples, réduisant ainsi les coûts et augmentant les performances.

Polyvalence - Le montage est conforme aux formats de bride à 2 trous selon SAE J744a et ISO 3019-1, et est livré avec une variété d'options d'arbre d'entraînement claveté et cannelé. Pour les pompes de type véhicule, il existe également une option d'arbre de transmission en forme de T (conforme à la norme SAE J718c), permettant de l'assembler directement avec le tracteur (vitesse 540 ~ 1000 tr/min) ;

Option de joint d'arbre double - Les pompes automobiles ont une version de joint d'arbre double (type T6*P) avec un orifice de vidange qui peut être monté directement sur la boîte de vitesses.

Instructions générales d'utilisation :

1.la direction de la pompe, la plage de vitesse, la pression, la température, la qualité de l'huile et la viscosité ;

2.Vérifiez si l'état de l'orifice d'aspiration de la pompe répond aux exigences d'utilisation ;

3.Vérifiez le type d'arbre d'entraînement et si le couple répond aux exigences des conditions de travail ;

4.Sélectionnez un accouplement approprié pour minimiser la charge radiale de la pompe (causée par le poids, la déviation non axiale, etc.) ;

5.Filtration : Doit répondre aux exigences du niveau de pollution minimum ;

6.Environnement de travail : Évitez le bruit, la pollution et les impacts.