Analyse des défauts et élimination du papillon des gaz dans le système hydraulique (2)
3. Fuite
La fuite externe du papillon des gaz se produit principalement dans la poignée de réglage, en plus du bouchon de processus, de la surface d'installation de la vanne, etc. La principale cause de fuite externe est causée par l'endommagement du dispositif d'étanchéité, et des mesures correspondantes peuvent être prises selon à la situation réelle dans le travail réel.
4. Fuite interne
La principale raison de la grande fuite interne est que l'écart correspondant entre le tiroir d'accélérateur et le trou de soupape est trop grand ou que l'usure est grave pendant l'utilisation, et il y a des rainures (en particulier des rainures axiales) sur le tiroir et le trou de soupape, et huile Causée par divers facteurs tels qu'une température élevée.
La méthode d'élimination consiste à garantir que l'écart correspondant entre le noyau de la valve et le trou de la valve se situe dans la plage de 0,007 à 0,015 mm. Si l'usure est grave ou s'il y a des rainures dans la contrainte, le noyau de la valve doit être galvanisé ou retraité pour le meulage et le meulage.
5. Réparation du papillon des gaz
(1) Bobine
Lorsque le noyau de la valve avec une usure sérieuse et une rainure de contrainte serrée doit être réparé, il peut être meulé par une méthode de meulage sur une meuleuse sans centre pour enlever 0,05 ~ 0,10 mm, puis une couche de chrome dur est plaquée par une brosse électrique, et puis broyé par un broyeur sans noyau. , utilisez une pâte à polir à l'oxyde de chrome pour le polissage et la réparation.
(2) Corps de vanne
Comme les autres vannes, le corps de vanne est principalement causé par l'usure du trou de vanne et la perte de précision du trou. La partie de réparation du corps de valve est généralement le trou de valve qui correspond au cercle extérieur du noyau de valve (précision géométrique, précision dimensionnelle et rugosité de surface). Réparation du trou de soupape Si le trou de soupape est tendu ou si la précision géométrique est hors tolérance, il peut être réparé en meulant ou en alésant avec une tige de meulage ou un alésoir diamanté réglable. Lorsque l'usure est grave, le trou intérieur peut être brossé ou galvanisé, puis alésé, ou un nouveau noyau de valve peut être équipé.
(3) Levier de réglage
Lorsque la tige de réglage doit être remplacée, elle peut être traitée conformément au dessin de la pièce d'origine et tous les indicateurs techniques répondent aux exigences.