Méthode d'installation correcte de la pompe à huile à engrenages

La mise en place dupompe à huile à engrenagesdoit être effectué conformément aux exigences du manuel du produit. Cet article présente brièvement les détails et les méthodes auxquels il convient de prêter attention lors de l'installation et de l'utilisation des pompes à huile à engrenages. Les sept points suivants sont résumés :

1. Lorsque la pompe à huile à engrenages serre les boulons de face d'extrémité, la force de la pompe à engrenages doit être symétrique et uniforme, et le rotor doit être tourné pendant le serrage. En cas de blocage, la pompe à engrenages doit desserrer les boulons et les resserrer ;

2. La liaison entre l'arbre d'entraînement dupompe électriqueet l'arbre du moteur adopte un accouplement élastique ou un accouplement à chaîne ;

3. L'arbre d'entraînement de la pompe à huile à engrenages ne peut supporter aucune force radiale et verticale, et l'utilisation de méthodes d'entraînement latérales telles que des courroies, des chaînes et des engrenages est interdite ;

4. La résistance de la plaque inférieure doit être suffisante, n'attendez pas longtemps, la plaque inférieure de la pompe sera molle, ce qui entraînera un désalignement du moteur et de la pompe et endommagera la pompe ;

5. Découvrez la vitesse maximale autorisée dupompe. Et la vitesse maximale de travail sur le terrain ;

6. Assurez-vous de laisser le fluide pénétrer dans l'entrée, essayez de ne pas fonctionner à sec et au ralenti ;

7. L'entrée et la sortie de la pompe à huile à engrenages ne doivent pas être inversées, Cela empêchera la pompe de se décharger.

L'engrenagela pompe à huiledoit être inspecté et entretenu fréquemment pendant l'utilisation : souvent inspecté et entretenu, le cordon d'alimentation doit être vérifié : si le câblage interne, la prise, l'interrupteur sont en bon état, si la résistance d'isolation est normale, si le siège arrière de la brosse est desserré, et le collecteur et la brosse sont en bon contact, si l'étage d'enroulement d'induit dilate l'enroulement du stator, s'il y a un phénomène de court-circuit approprié, si lepalieret les pièces rotatives sont endommagées, etc.