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Avantages du produit

01. PRIX DIRECT USINE

02. BELLE QUALITÉ

03.EXPÉDITION RAPIDE SOUS 1 JOUR

04.OEM EST ACCEPTÉ

05. PRODUITS PERSONNALISÉS

06.NO MOQ,1PC OK.PETITE COMMANDE BIENVENUE

07. Prise en charge du paiement en ligne ou d'autres méthodes de paiement

08.Service après-vente 24 heures

Mode d'emploi

Pour protéger vos droits, veuillez lire attentivement ce qui suit

Procédure de démarrage de la pompe 

Préparation avant le démarrage 

Le réservoir et le circuit doivent être propres et exempts de saleté et de débris avant le remplissage de liquide. 

Nettoyage des circuits 

Le réservoir doit être rempli de fluide hydraulique filtré. Le niveau de liquide doit être suffisant pour éviter les vortex au niveau du raccord d'aspiration vers l'entrée de la pompe. Il est recommandé de nettoyer le système par rinçage et filtrage à l'aide d'une pompe esclave externe. 

Remplissage de la pompe et évacuation de l'air 

Si la pompe est montée au-dessus du niveau de liquide, elle doit être remplie de liquide par l'orifice de sortie. Si la pompe est montée en dessous du niveau de fluide, le raccord de sortie de la pompe (ou tout autre raccord ou bouchon en aval) peut être desserré pour permettre au fluide de déplacer l'air. Il peut être nécessaire de desserrer le bouchon de remplissage du réservoir pour permettre au liquide de s'écouler librement. Lorsqu'un flux solide de fluide sans air observé commence à s'écouler à travers le raccord desserré, le raccord doit être resserré. Une vanne de purge d'air dans le circuit de sortie est également recommandée pour éliminer l'air emprisonné. Si un tel dispositif est utilisé, la pompe doit être remplie de liquide avant le démarrage. Dans certains cas, il peut être possible d'amorcer la pompe en faisant fonctionner le démarreur du moteur pendant cinq à dix secondes avec l'accélérateur et/ou le contacteur d'allumage en position"désactivé"position. Il sera nécessaire de desserrer un raccord ou de boucher la sortie de la pompe pour permettre à l'air de s'échapper. 

Démarrage de la pompe 

Toutes les commandes doivent être placées en position neutre afin que la pompe soit déchargée au démarrage. Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti. Une fois la pompe démarrée, elle devrait s’amorcer et pomper en quelques secondes. Si ce n'est pas le cas, assurez-vous qu'il n'y a aucune restriction entre le réservoir et l'entrée de la pompe, et qu'il n'y a pas de fuite d'air dans la conduite d'entrée et les connexions. Assurez-vous également que l’air emprisonné peut s’échapper de la sortie. Faites tourner le moteur au ralenti pendant environ cinq minutes. Ensuite, tout en observant le niveau de liquide du réservoir, faites fonctionner les outils. Étendez tous les actionneurs jusqu'aux limites de sécurité maximales pour remplir complètement le système de fluide. Ne faites pas fonctionner avec le niveau de liquide en dessous du"faible"limite. Ajoutez du liquide dans le réservoir pour amener le liquide au niveau de remplissage approprié.

FAQ

Q : Êtes-vous une société commerciale ou une fabrication ?

R : Nous sommes usine

Q : Quelle est la durée de votre délai de livraison ?

R: Généralement, cela prend 1 à 2 jours si les marchandises sont en stock. C'est 5 à 7 jours si les marchandises ne sont pas en stock. Cela dépend de la quantité commandée.

Q : Fournissez-vous un échantillon, est-ce gratuit ou en supplément ?

R : Nous sommes disposés à fournir d’abord des échantillons pour tester la qualité, ce n’est pas gratuit car il s’agit de produits de grande valeur. Mais le coût de l’échantillon peut revenir en commande groupée.

Q : Quelles sont les conditions de paiement ?

R : Dépôt de 100 % ou dépôt de 30 %, 70 % avant expédition.

Q : Quelle est la durée de la garantie ?

R : Nous offrons une garantie de 12 mois.