Choses à noter lors de l'utilisation d'une pompe à palettes

Les points de gestion dePompe à palettes SQP,Pompe à palettes PV2R,Pompe à palettes T6/T7,Pompe à palettes V/VQetPompe à palettes DVQ/VQinclure la prévention du fonctionnement à sec et de la surcharge, la prévention de l'aspiration d'air et du vide d'aspiration excessif. A noter également :

1. Si la direction de la direction dula pompe à huilechange, sa direction d’aspiration et de refoulement changera également.Pompes hydrauliques à palettesont des directions de direction spécifiées et ne sont pas autorisés à faire marche arrière. Étant donné que les rainures des pales du rotor sont inclinées, les pales sont chanfreinées et le bas des pales est relié à la chambre de décharge d'huile. La rainure du papillon et les ports d'aspiration et de refoulement sur la plaque de distribution d'huile sont conçus selon la direction établie, de sorte que la pompe à palettes réversible doit être spécialement conçue.

2. Leensemble de pompe à palettesla plaque d'huile et le stator doivent être correctement positionnés avec des broches de positionnement. Les pales, le rotor et la plaque de distribution d'huile ne doivent pas être installés à l'envers. La zone d'aspiration sur la surface intérieure du stator est la plus susceptible à l'usure. Si nécessaire, il peut être retourné et installé de manière à ce que la zone d'aspiration d'origine devienne une zone de refoulement et continue à être utilisée.

3. Faites attention à la propreté de la surface de travail lors du démontage et du montage, et l'huile doit être bien filtrée pendant le travail.

4. Si l’espace entre les lames dans la rainure des lames est trop grand, les fuites augmenteront. S'il est trop petit, les lames ne pourront pas se dilater et se contracter librement, ce qui entraînera un dysfonctionnement.

5. Le jeu axial de la pompe à palettes a une grande influence sur ηv.

a) Petite pompe-0,015 ~ 0,03 mm

b) Pompe de taille moyenne-0,02 ~ 0,045 mm

6.La température et la viscosité de l'huile ne doivent généralement pas dépasser 55°C, et la viscosité doit être comprise entre 17 et 37 mm2/s. Si la viscosité est trop élevée, il sera difficile d’absorber l’huile ; si la viscosité est trop faible, les fuites seront graves.