Dimensions d'installation des pompes à double palette séries T6EC, T6ED, T6EE

Pompe à double palette série T6EC, T6ED, T6EEavantages :

Pression de service élevée- Pression de service nominale jusqu'à 275 bar, permettant de réduire la taille des actionneurs hydrauliques, des vannes de commande hydrauliques et de la tuyauterie, réduisant ainsi les coûts d'installation. Si elle est utilisée avec une pression de service inférieure, la durée de vie peut être prolongée ;

Efficacité volumétrique élevée- L'efficacité volumétrique typique de 0,94 est élevée même en charge, ce qui entraîne une productivité accrue, moins de chaleur et des coûts d'exploitation des équipements hydrauliques inférieurs, et permet des vitesses plus rapides à pleine pression. Aussi basse que 600 tr/min (la pompe de type véhicule peut descendre jusqu'à 400 tr/min );

Haute efficacité mécanique- une valeur typique de 0,94 réduit les pertes d'énergie ;

Large plage de vitesse- La plage de vitesse est de 600 à 2 800 tr/min (la pompe du véhicule est de 400 à 2 800 tr/min). Combiné avec l'installation de composants de base de pompe de grande cylindrée dans un boîtier de petite taille, les conditions de travail peuvent être optimisées et le bruit réduit ;

Capacités de fonctionnement à faible vitesse (600 tr/min, 400 tr/min pour les pompes automobiles), basse pression et haute viscosité (860 cSt, 2 000 cSt pour les pompes automobiles)- les pompes à palettes de la série T6 peuvent s'adapter aux conditions de basse température, avec une faible consommation d'énergie et aucun risque de blocage ;

La pulsation de pression est faible- environ ±2 bars, ce qui peut réduire le bruit de la canalisation hydraulique et prolonger la durée de vie des autres composants du circuit hydraulique ;

Faible bruit- Améliore la sécurité et l'acceptation au travail.

Fort anti - Capacité de pollution - cette série de pompes adopte des pales à structure à double lèvre, qui ont une forte capacité anti-pollution et une longue durée de vie ;

Les paramètres structurels et les formes optionnels sont riches- tel que:noyau de pompedéplacement, forme d'arbre de transmission, forme de configuration de port d'huile, etc., qui permettent aux utilisateurs de choisir en fonction des besoins d'installation ;

Polyvalence de montage- 32 combinaisons de montage pourpompes doubleset jusqu'à 128 combinaisons de montage pour pompes triples, réduisant ainsi les coûts et augmentant les performances.

Polyvalence- Le montage est conforme aux formats de bride à 2 trous selon SAE J744a et ISO 3019-1, et est livré avec une variété d'options d'arbre d'entraînement claveté et cannelé. Pour les pompes de type véhicule, il existe également une option d'arbre de transmission en forme de T (conforme à la norme SAE J718c), permettant de l'assembler directement avec le tracteur (vitesse 540 ~ 1000 tr/min) ;

Option de joint d'arbre double- Les pompes pour véhicules sont disponibles dans une version à double joint d'arbre (modèles T6*P) avec un orifice de vidange pour un montage direct sur la boîte de vitesses.

Instructions générales d'utilisation :

1. Vérifiez la direction de la pompe, la plage de vitesse, la pression, la température, la qualité de l'huile et la viscosité ;

2. Vérifiez si l'état de l'orifice d'aspiration de la pompe répond aux exigences d'utilisation ;

3. Vérifiez le type d'arbre d'entraînement et si le couple répond aux exigences des conditions de travail ;

4. Sélectionnez un accouplement approprié pour minimiser la charge radiale de la pompe (causée par le poids, la déviation non axiale, etc.) ;

5.Filtration : Doit répondre aux exigences du niveau minimum de pollution ;

6. Environnement de travail : évitez le bruit, la pollution et les impacts.