Instructions sur les dimensions d'installation des pompes à double palette séries T6DC, T6DCM, T6DDS
Pression de travail élevée- pression de service nominale jusqu'à 275 bars, ce qui permet de réduire la taille des actionneurs hydrauliques,vannes de commande hydrauliqueset la tuyauterie, réduisant ainsi les coûts d'installation. Si elle est utilisée avec une pression de service inférieure, la durée de vie peut être prolongée ;
Efficacité volumétrique élevée- le rendement volumétrique typique est de 0,94, ce qui présente un rendement volumétrique élevé même sous charge, ce qui peut augmenter la productivité, réduire la chaleur et réduire les coûts d'exploitation des équipements hydrauliques, et permettre la vitesse de rotation dans des conditions de pleine pression aussi basse que 600 tr/min (véhicule la pompe peut descendre jusqu'à 400 tr/min) ;
Haute efficacité mécanique- la valeur typique est de 0,94, ce qui réduit les pertes d'énergie ;
Large plage de vitesse- La plage de vitesse est de 600 à 2 800 tr/min (la pompe du véhicule est de 400 à 2 800 tr/min). Combiné avec l'installation de composants de base de pompe de grande cylindrée dans un boîtier de petite taille, les conditions de travail peuvent être optimisées et le bruit réduit ;
Capacités de fonctionnement à faible vitesse (600 tr/min, 400 tr/min pour les pompes automobiles), basse pression et haute viscosité (860 cSt, 2 000 cSt pour les pompes automobiles)- lePompes à palettes série T6peut s'adapter aux conditions de basse température, avec une faible consommation d'énergie et aucun risque de blocage ;
La pulsation de pression est faible- environ ±2 bars, ce qui peut réduire le bruit de la canalisation hydraulique et prolonger la durée de vie des autres composants du circuit hydraulique ;
Faible bruit- améliore la sécurité au travail et augmente l'acceptation.
Forte capacité anti-pollution- Cette série de pompes adopte des pales à structure à double lèvre, qui ont une forte capacité anti-pollution et une longue durée de vie ;
Les paramètres structurels et les formes optionnels sont riches- tels que : déplacement du noyau de la pompe, forme de l'arbre de transmission, configuration du port d'huile, etc., permettant aux utilisateurs de choisir facilement en fonction des besoins d'installation ;
Polyvalence de montage- 32 combinaisons de montage pourpompes à double paletteet jusqu'à 128 combinaisons de montage pourpompes à triple palette, réduisant les coûts et augmentant les performances.
Large gamme d'applicabilité- Le montage est conforme au style de bride à 2 trous spécifié par SAE J744a et ISO 3019-1, et est livré avec une variété d'options de clé plate et d'arbre d'entraînement cannelé. Pour les pompes de type véhicule, il existe également une option d'arbre de transmission en forme de T (conforme à la norme SAE J718c), permettant de l'assembler directement avec le tracteur (vitesse 540 ~ 1000 tr/min) ;
Option de joint d'arbre double- la pompe automobile dispose d'une version à double garniture mécanique (type T6*P) avec un orifice de vidange pouvant être installé directement sur la boîte de vitesses.
Instructions générales d'utilisation :
1. Vérifiez la direction de la pompe, la plage de vitesse, la pression, la température, la qualité de l'huile et la viscosité ;
2. Vérifiez si l'état de l'orifice d'aspiration de la pompe répond aux exigences d'utilisation ;
3. Vérifiez le type d'arbre de transmission et si le couple répond aux exigences des conditions de travail ;
4. Sélectionnez un accouplement approprié pour minimiser la charge radiale de la pompe (causée par le poids, la déviation non axiale, etc.) ;
5. Filtration : Doit répondre aux exigences du niveau de pollution minimum ;
6. Environnement de travail : éviter l’influence du bruit, de la pollution et des impacts
T6DC, T6DCMPompe à palettesDimensions d'installation :
Pompe à palettes T6DDSdimensions d'installation :