Analyse du bruit de la pompe à piston hydraulique

Bruit mécanique

Les principales parties du bruit mécanique dupompesont(1)Le joint entre l'arbre principal de la pompe et le moteur est endommagé.⑵ roulements de pompe.

Si l'arbre principal de la pompe n'est pas concentrique avec l'arbre de sortie du moteur ou est mort, l'accouplement élastique est endommagé et les boulons du bloc d'accouplement sont desserrés, ce qui générera du bruit.

S'il s'agit du bruit d'un roulement endommagé, un bip sonore continu retentira. Lorsque la vitesse de la pompe augmente, le bruit augmente également. Si le roulement est endommagé, la pompe vibrera.

Le bruit mécanique de la pompe peut être entendu par l'oreille humaine. La meilleure façon est d'écouter les différentes parties de la pompe avec un stéthoscope industriel ou un tournevis traversant lorsque la pompe fonctionne à faible vitesse.

bruit soudain

Une fois que la pompe émet un bruit soudain, la pompe doit être arrêtée immédiatement. Dans ce cas, les pièces de la pompe ont été endommagées.

Le piston de la pompe à axe incliné est cassé ou le piston le sabot de la pompe à plateau cyclique tombe et le plateau de retour est cassé. Le bruit qui se produit pour ce phénomène est un bruit sourd continu qui accompagne chaque révolution de la pompe. C'est comme si quelqu'un avait allumé des pétards à l'intérieur du corps de la pompe. Dans le même temps, il se produit un phénomène de pulsation dans le flexible de pression de l'orifice P de la pompe.

Une fois qu'il y a un bruit soudain, le plus important est de ne pas augmenter la pression du système hydraulique, car les scories métalliques cassées des pièces du corps de pompe entreront dans le système avec l'huile sous pression. Le bruit soudain de la pompe est terrible. Ce ne sont pas seulement les dommages de la pompe. Une fois que le laitier métallique cassé pénètre dans le système hydraulique, il ne peut pas être retiré et cela endommagera le système hydraulique à vie.

Bruit de pompe après changement d'huile hydraulique

Ce genre de bruit est que l'air contenu dans l'huile nouvellement remplacée ne s'est pas complètement échappé. Lorsque la pompe avale des bulles d'air, sous l'action de la haute pression à la sortie de la pompe, ces bulles d'air vont soudainement s'écraser et éclater, provoquant un bruit de cascade. La raison en est que la qualité de l'huile hydraulique nouvellement remplacée est médiocre, le temps de stockage est long, l'additif anti-mousse dans l'huile est oxydé ou les réactions indésirables causées par l'incompatibilité de divers additifs chimiques dans l'huile ne peuvent pas éliminer l'air dans le huile. effet.

Toute marque de fluide hydraulique minéral contient environ 10 % d'air. L'air existe dans l'huile hydraulique de deux manières, l'une sous forme de bulles dans l'huile, et l'autre est dissoute dans le liquide sous forme de molécules, qui ne peuvent pas être vues. L'augmentation de volume du liquide n'est pas perceptible.