Pompe à engrenages internes série HG

2023-04-13

Composition du produit:

L'internepompe à engrenagesadopte une conception de compensation de pression axiale et radiale et maintient un rapport de volume élevé même à basse vitesse et à faible viscosité.

Il adopte une fonte à haute résistance et une conception insonorisante unique à l'intérieur pour réduire le bruit.

Lepompe à engrenage internen'est pas sensible à la pollution par les hydrocarbures, a une longue durée de vie et un faible bruit, et la pression maximale peut atteindre 35 MPa. La vitesse maximale peut atteindre 3000r/min.


Composition du produit:

Série HGpompe à engrenage interne.

Sa composition de base se compose de : couverture avant(1), corps de pompe(2), capot arrière(3), arbre de transmission(4), couronne intérieure(5), palier coulissant(6), plaques latérales avant et arrière(7), tige de positionnement(8)et plaque secondaire en croissant(9), carte principale en croissant(dix)et tige en plastique(11)sont formés.

gear pump

Applications:

Il est largement utilisé dans les systèmes hydrauliques des machines de moulage par injection, des plieuses, des machines de moulage sous pression, des chariots élévateurs et d'autres industries. Il est parfaitement combiné avec des moteurs d'asservissement pour obtenir des avantages économiques d'économie d'énergie, de réduction de la consommation et de réduction des émissions.

hydraulic gear pump

Description du modèle:

gear oil pump

Paramètres de performance:

gear pump

Précautions d'emploi:

1. Milieu de travail

Une huile minérale à base de pétrole avec une plage de viscosité de 10 à 300 mm²/s peut être utilisée, et une huile hydraulique anti-usure ISO VG46 est recommandée.

2. Température de travail

Plage de température de fonctionnement -10°C - 100°C, afin d'assurer une durée de vie fiable à long terme, la meilleure plage de température de fonctionnement est de 20 à 80°C.

3. Contrôle de la propreté

Il est nécessaire de contrôler le niveau de propreté de l'huile dans le système, ne dépassant pas la classe 9 (NAS 1638) ou 17/14 (ISO 4066)

4. Installation de la pompe

La liaison entre l'arbre et le moteur utilise autant que possible un accouplement flexible pour éviter le moment de flexion ou la poussée axiale. L'erreur de concentricité maximale autorisée entre l'arbre et l'arbre du moteur est inférieure à 0,15 mm.

5. Pression et tuyauterie de l'orifice d'aspiration

La pression absolue à l'orifice d'aspiration est autorisée à être de 0,2 à 2 bars. Un diamètre de tuyauterie raisonnable ne doit pas être inférieur à l'orifice d'aspiration d'huile de la pompe pour assurer la meilleure vitesse d'aspiration d'huile de 0,6 à 1,2 m/s en moyenne.

6. Connexion d'importation et d'exportation

Essayez d'éviter la connexion dure des tuyaux en acier pour les tuyaux d'entrée et de sortie d'huile, et il est recommandé d'utiliser des tuyaux en caoutchouc pour éviter des charges supplémentaires et un bruit supplémentaire.

7. Échappement

Avant l'opération initiale, vous devez remplir la pompe d'huile ou ajouter une soupape d'échappement pour éliminer l'air dans la pompe et la canalisation du système. S'il y a de l'air dans la pompe ou dans la canalisation, cela provoquera des vibrations et du bruit de la pompe et affectera indirectement la durée de vie de la pompe.

8. Entretien

Afin d'améliorer la durée de vie dupompe, le système doit être régulièrement vérifié pour les vibrations anormales, le bruit, la température de l'huile, s'il y a des bulles dans le réservoir d'huile et s'il y a des fuites, etc., et un entretien en temps opportun.


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